Уже больше года, я являюсь обладателем автомобиля Мицубиси Аутлендер третьего поколения, 2013 года выпуска. Машина в самой бюджетной комплектации, поэтому, так называемый мультируль на ней не установлен. Погуглив, я узнал, что доустановка кнопок сложности не представляет, так как подрулевой шлейф на всех комплектациях одинаковый и в нём есть выход на кнопки. Тут на помощь, как всегда, приходят наши братья из Поднебесной. Заказал я себе комплект кнопок вместе с проводом для их подключения. Для их установки, снимаем заглушки на руле...

Итак, машина куплена, все регистрационные вопросы решены, первая эйфория от покупки уже тоже позади и вот подошло время прохождения "нулевого" технического обслуживания после условной обкатки автомобиля. Часто на различных тематических форумах встречается масса споров о необходимости прохождения данной процедуры. Существует множество как сторонников необходимости прохождения ТО-0, так и противников этой процедуры, которые считают это бессмысленной тратой времени. Ниже попытаюсь описать весь процесс прохождения этой процедуры на примере своего авто - Mitsubishi Outlender III 2019...