Перерождение российского авторынка в самом разгаре, и всех нас ждет не самое лучшее время. Речь конечно же о новой реальности с китайскими автомобилями, которые в некоторых случаях имеют проблемы. Проблемы не только с качеством, но и отсутствием запчастей. Понятно, что со временем китайцы должны наладить сервис, обслуживание, организовать забитые склады с запчастями и т.д. Проблема любого автомобиля должна решаться в кратчайшие сроки. Однозначно, что будут и отзывные компании, потому что некоторые поднебесные авто имеют проблемы с качеством и их надо доводить до ума...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Наверняка, многие из вас уже слышали про седан Kaiyi E5, который собирается в России – на «Автоторе» в городе Калининград. Данный седан появился на нашем рынке сравнительно недавно и он занял нишу, где прежде, балом правили Hyundai Elantra и Kia Cerato. При этом данная модель отличается сравнительно доступным ценником, поэтому на нее неплохой спрос как среди таксопарков, так и со стороны частных лиц. Вот и подписчик Максим стал новоявленным обладателем Е5...