На обзоре снова седан Kaiyi E5. В предыдущем обзоре я уже знакомил вас с этой новинкой из Китая. Кто не читал, ниже даю ссылку. Сегодня будет полноценный тест-драйв этого автомобиля. Запускаем двигатель, пристегиваем ремень безопасности. Переводим селектор КПП в положение «Драйв». Снимаем электрический ручник и начинаем тест-драйв. Про двигатель Здесь установлен турбо мотор мощностью 147 л. с., который выдает 210 Н*м крутящего момента. За двигатель я бы поставил 5 баллов, объясню почему. Автомобилю этой массы его более чем хватает...