За тридцать лет в автосервисе я видел столько моделей, что мог бы, наверное, собрать машину с закрытыми глазами. Но именно история с Kaiyi E5 заставила меня сесть за клавиатуру и написать этот текст. Потому что молчать про такой опыт - неправильно по отношению к тем, кто сейчас выбирает первый китайский кроссовер и верит красивым обещаниям из рекламных буклетов. Купил я этот автомобиль не для тест-драйва на камеру и не для галочки в блоге. Купил для себя, чтобы понять новую марку изнутри, поездить на ней хотя бы полгода в реальных условиях российских дорог и зимы...