4917 читали · 1 год назад
Седан KAIYI "E5": нужен ли он в такси? Полный отчёт о новинке
Китайский автопром с завидной регулярностью "подбрасывает" свои новинки в сферу таксомоторной деятельности, чем не оставляет меня без работы по обзорам. Вежливый Борт приветствует Вас лично, уважаемый Читатель, сегодня про первую KAIYI "E5" в роли такси. Погнали! Историю возникновения бренда "Кайи" (в прошлом COWIN) описывать не вижу никакого смысла, но один основной нюанс я счёл довольно важным, а именно: основным владельцем данного бренда является концерн CHERY, которому принадлежит 48% акций,...
109 читали · 1 год назад
Самый дешёвый представитель своего класса: подробности о выпущенном в России седане Kaiyi E5
На прошлой неделе в России начались продажи нового седана Kaiyi E5, который предлагается за 1 959 000 рублей. Как пишет Autonews, за такие деньги ничего дешевле при схожих характеристиках в России купить не получится. Это автомобиль класса C, куда относятся также Skoda Octavia, Hyundai Elantra, Kia Cerato, Volkswagen Jetta, Toyota Corolla. Он получил турбированный двигатель объемом 1,5 л и мощностью 147 л.с., а также автоматическую коробку передач. Салон Kaiyi E5 выглядит простовато, чему способствует аналоговая приборная панель и простые материалы отделки...