Самый мощный из всех  Cayenne — новый Порше Кайен турбо S — имеет теперь  суммарную мощность 500 кВт / 680 л.с. Мы попробовали премиальный сверхмощный SUV  Plug-in-Hybrid на зуб. Силовой пакет: новый Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid обладает суммарной мощностью 680 л.с. Между бензиновым двигателем и восьмиступенчатым «автоматом» установлен синхронный электромотор мощностью 136 л.с.. Пиковая отдача силовой установки — 680 л.с. и 900 Нм против 570 л.с. и 800 Нм у чисто бензиновой версии Turbo S прошлого поколения...

Всем привет! В этой статье речь пойдёт о премиальном автомобиле - Porsche Cayenne второго поколения. Первые Кайенны обозревать не будем, так как даже самым последним проданным новыми экземплярам уже более 10 лет, и живые встречается крайне редко, а вот второе поколение, выпускавшееся под индексом 958 все ещё актуально смотрится в потоке. В этой статье мы разберём основные модификации, расскажем, какие автомобили стоит покупать, а от каких нужно держаться подальше.  Начнем с того, что многие автолюбители...

Новый Porsche Cayenne даже в базовой комплектации поставляется с 3,0-литровым турбированным V6 мощностью 348 лошадиных сил. Но если производительность и скорость — это не то, что вы ищете в Cayenne, тогда посмотрите на этот Cayenne S 2004 года. Самое главное изменение в этом Cayenne первого поколения находится под капотом: там разместился 1,9-литровый турбодизель от Volkswagen. Четырехцилиндровый мотор с непосредственным впрыском соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач от Volkswagen Touareg 2...