Похоже, что импортозамещение стало давать свои плоды. Не так давно появилось сообщение о том, что РФ начала производить недорогой автомобиль в кузове седан. Есть мнение, что эта модель приобретет огромную популярность среди небогатых автолюбителей, столкнувшихся с нехваткой бюджетных модификаций после ухода ряда автогигантов с российского рынка. На калининградском автозаводе отныне вместо Хюндай и Киа будут выпускать иномарку под названием "Кай". Этот долгожданный седан уже поставлен на сборочный конвейер, где полным ходом пошло производство из поставленных наборов запчастей...

На российском рынке китайский седан KAIYI E5 (КАИ Е5) доступен в трёх комплектациях: "STANDARD", "LUXURY+" и "LUXURY SPORT" отличительная особенность спортивной версии - свой передний бампер (показан на фото выше). Вне зависимости от модификации под капотом расположился турбированный, бензиновый двигатель объёмом 1,5 л, мощностью 147 л.с., работает в паре с CVT (вариатор). Ранее, этот же мотор компоновался 5-МТ, однако из-за малого спроса на механическую трансмиссию, данную версию сняли с производства...