1. Поддомкрачиваем авто с той стороны, с которой будем работать (либо подымаем на подъемнике) и снимаем переднее правое колесо. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем и снимаем ремень генератора. Шкив коленвала зажат большим крутящим моментом. Если пневмогайковерта с ударной головкой у вас нет, то: 4. застопорив маховик отверткой, головкой №17 откручиваем центральный болт шкива. Лучше это делать с помощником. 5. Устанавливаем новый шкив коленчатого вала пазом на шпонку. 6. Центральный болт шкива ставим на резьбовой герметик и застопорив маховик отверткой, с усилием зажимаем его. 7...

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью кузовного ремонта. Даже аккуратная езда не гарантирует защиту от сколов, царапин или вмятин, а серьёзные аварии и вовсе требуют профессионального вмешательства. В этой статье мы разберем, какие виды повреждений бывают, как проходит восстановление кузова, и как выбрать надёжный сервис, чтобы ваш автомобиль снова выглядел как новый. Статья написана мастерами технического центра ChipsAway с опытом работы с 2000 года. Кузов автомобиля — это не только эстетическая составляющая, но и защита узлов машины от внешних воздействий...