Почему в 1960-х все пересели на мотоциклы, начали тусоваться в кафе и кастомизировать байки. Выбор мотоциклов сейчас широк как никогда. У любого производителя найдутся модели разной кубатуры, разных классов и для разных целей. Хотите ездить вальяжно и размеренно? Вот вам круизер. Предпочитаете приключения и грязевые ванны? Возьмите легкий эндуро. Обожаете скорость? Ассортимент спортивных мотоциклов и нейкедов к вашим услугам. Но что было доступно людям 60–70 лет назад? В основном мотоциклы делили на легкие и тяжелые, а классов в современном понимании у них не было...

Многие любители мотоциклов наверняка слышали такие слова по отношению, на первый взгляд, ко вполне обычным мотоциклам в классическом стиле. Однако если присмотреться к деталям поближе, становится понятно, что Café Racer и Scrambler – не просто классические мотоциклы. В какой-то степени, и «кафэшник» и «скрэмблер» - стили тюнинга мотоциклов, которые имеют свои особенные черты, благодаря чему их довольно легко отличить от «стоковых» мотоциклов. Но основная их общая черта заключается в том, что оба эти направления тюнинга создаются на базе классических мотоциклов стиля «heritage»...