После представленного совсем недавного нового поколения флагманского кроссовера BMW X7, дело до шло и до самого представительного и оснащенного седана в истории марки, до 7-ой серии. Что же, машина получила абсолютно новый дизайн, огромную решетку радиатора, лишилась V12, стала медленнее прошлого поколения и почти обрела автопилот третьего уровня. А теперь подробнее: Немного внешнего вида: Отлично, что все еще есть версии с двигателями внутреннего сгорания, как бензиновыми, так и дизельными. Но...