Сначала было бесспорное лидерство и непомерная гордость за свой бренд. «Кедди» – он же во всем… он всегда… везде. Гордиться было чем, не обсуждаем. Но задрал нос. Из-под полуопущенных век поглядывал с вершины премиум-класса, как мир копошится внизу и хватает его машины. Ну, или очень мечтает. И не заметил, как потребитель круто развернулся на пятках в сторону европейских и японских авто. В 90-х детройтцы вздрогнули, спохватились. И, хотя «Севиль» выходил с 1976 года, в четвертом поколении затрубили: седан, мол, «может изменить ваше мнение об американском автомобиле»...

Время от времени, разглядывая очередной интересный автомобиль, я ловлю себя на одной мысли. С каким интересом не изучай их, как глубоко не копай тему, знать о машинах абсолютно всё – нереально. Всегда попадается что-то неизведанное. Приветствую друзья, а сегодняшний выпуск я решил посвятить этому красавцу - Cadillac Seville. Машина 1980 года выпуска, а это значит, что речь идет о втором поколении, ставшим первым, на который попытались устанавливать дизельный двигатель. (Спойлер – попытка завершилась провалом)...