Кадиллак клуб и ККК-Сервис на картодроме
«Это вам не Polo». Владельцы Cadillac – про обслуживание машин
Белорусские автоклубы просыпаются по весне. В начале месяца собирался союз любителей Peugeot, в минувшую пятницу прошла встреча Geely-клуба, а в воскресенье на площадке «ЛУЧшей улицы» собрались владельцы Cadillac. Отправились туда и узнали, насколько сложно содержать такие автомобили. «Все упирается в заказ запчастей» Cadillac не Geely или VW. Марка премиальная, для Беларуси редкость, оттого даже на клубную встречу собралось немного человек. Мы насчитали примерно десять машин. Зато атмосфера семейная и теплая, с шутками-прибаутками...
Шестидверный "Кадиллак", который мне посчастливилось встретить и даже посидеть в нем Примерно 1,5 года назад я тесно сотрудничал с одним из автомобильных сервисов в моем городе, который занимается тюнингом, химчисткой и различными доработками авто. В день порой приезжало по несколько автомобилей, но чаще всего это были обычные, ничем не выдающиеся машины. В один из дней на установку "музыки" и химчистку пригнали вот такой вот редкий лимузин. Увидеть эту редкость не в музее и не на выставке - действительно удача. Самая главная особенность этого лимузина - 6 дверей. Открываются они не на распашку, а все в одну сторону. Снаружи - царство хрома, лакированных поверхностей и крыша, обшитая кожей. Внутри - "царство" кожи, дерева и толстенного ворса. Естественно, это не заводская версия Кадиллака, а доработанный в специальном ателье в США экземпляр. Для этого взяли за основу обычный четырехдверный Кадиллак Флитвуд Брюэм и удлинили раму, кузов "нарастили" заводскими деталями. Получился длинный, комфортный и очень роскошный лимузин даже по нынешним меркам. У меня есть немало его подробных фотографий, и если вам вдруг интересно узнать побольше про этот экземпляр, пишите в комментариях!