Владение автомобилем, особенно таким серьезным аппаратом, как Toyota Land Cruiser 200, — это не только статус и комфорт, но и большая ответственность. Ответственность за его техническое состояние, которое напрямую зависит от того, что мы заливаем в бак. Современные двигатели, такие как мой 1UR-FE, — это сложные и высокоточные агрегаты. Системы прямого впрыска, топливные насосы высокого давления (ТНВД), форсунки с микроскопическими соплами — все это требует не просто «бензина», а чистого, качественного горючего со стабильными характеристиками...

Когда речь заходит о мощи, страсти и американской автомобильной культуре, первое, что приходит на ум – это грохочущий V8. «Нет замены рабочему объему» – эту фразу знают все, кто хоть раз стоял рядом с маслкаром, чувствуя, как земля дрожит под ногами при запуске двигателя. Сегодня инженеры доказывают обратное: турбонаддув, гибриды, электромоторы – всё это эффективнее, экологичнее и технологичнее. Но если говорить о чистой эмоции, о брутальном звуке, о том самом «американском излишестве», то ничто не сравнится с огромным атмосферником, который не просто крутится, а дышит полной грудью...