Люксовый бренд Cadillac до сих пор ищет свое место под солнцем. Многие полагают, что он поздно увидел ажиотаж вокруг кроссоверов и слишком полагался на седаны, что и привело к проблемам с продажами. Даже талантливый Йохан де Найсон, проработавший в компании с 2014 по 2018 годы, не смог сделать Cadillac сильным игроком в премиум-сегменте (Китай не в счет), однако возможно все вовсе не так, как кажется... Да, бренд проснулся слишком поздно, чтобы извлечь выгоду из кроссоверов. В линейке Cadillac чувствовался их острый дефицит по сравнению с немцами или японцами...