С тех пор, как завод Haval под Тулой начал сборку кроссоверов F7, прошло уже пять лет. Самое время что-то менять! Причём менять кардинально, ведь за этот период китайская марка здорово продвинулась в техническом плане и чуть ли не радикально пересмотрела фирменный стиль. Поэтому показанная летом новинка F-серии — это уже не рестайлинг и не реконструкция предыдущего «эф-седьмого»: дело придётся иметь с чем-то принципиально новым от шасси до электроники. Знакомой осталась разве что российская прописка...

Помните, как в 2019 году на нашем рынке начали появляться абсолютно новые китайские кроссоверы, которые мы ранее никогда в глаза не видели? Марки Chery, Geely и Haval уже на тот момент нам были хорошо известны. Но все эти автомобили мало кто воспринимал всерьез — ведь это китайские автомобили. А китайские автомобили у нас почти никто не любил, так как гнили они очень быстро, да и с надежностью были некоторые вопросы. Но в 2019 году на наш рынок пришли абсолютно новые китайские автомобили, которые положили начало той самой «китайской экспансии»...