В 1980-х годах во всем мире происходил ренессанс кабриолетов. Версии со съемной крышей, заводских вариантов которых в 1970-х становилось все меньше, делали на основе самых разных моделей — в том числе вполне бюджетных. Кабриолеты строили на базе Volkswagen, Opel, европейских Ford. Тем временем в Европе дебютировала «Лада Самара», причем дебютировала вполне успешно. Советские машины неплохо покупали в странах Западной Европы. И продвинутым, опытным экспортерам в голову пришла логичная мысль: сделать на основе «Самары» ВАЗ-2108 версию с убирающимся верхом...

Тайга в пустыне Автомобили, выпущенные для использования русскими гражданами, и автомобили, идущие на импорт, значительно отличаются друг от друга. Хоть наши транспортные средства не такие уж плохие, но производство для заграницы все-таки лучше...