Автомобиль ГАЗ-20Б-31 "Победа" седан-кабриолет со складным мягким верхом воплощает в себе элегантность и стремление к совершенству, которые были характерны для послевоенного советского автомобилестроения. Этот уникальный транспорт является не просто средством передвижения, но и символом целой эпохи, в которой стремление к комфорту и эстетике соединялось с надежностью и выносливостью.
Основой для создания модели ГАЗ-20Б-31 "Победа" послужил классический седан, который инженеры Горьковского автомобильного завода превратили в кабриолет, сохранив при этом все его главные преимущества...
Простенький Opel со сложным (по сегодняшним меркам) кузовом Kabriolimousine - то есть кабриолет-седан. Все оконные рамки и двери сохраняются на штатном виде, но панель крыши заменяется на складную. В принципе, невелика потеря с точки зрения надежности, так как и в обычном седане крыша была еще не стальной, а тканевой. Модель - что-то вроде 4/18 PS или 4/20 PS выпуска с 1929 года. ОГИС (Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина), Спб, апрель 2024.