Во времена производства ВАЗ 2108 в СССР считалось, что не нужны кабриолеты стране с холодным климатом. Позже кабриолеты стали считаться роскошью, и на заводе стали говорить, что в массовом автомобиле не должно быть излишков. Также эти автомобили пользовались большой популярностью за рубежом: немцы любили их за простоту и дешевизну. Но позже им начал надоедать скучный внешний вид, а в то время у них были популярны кабриолеты. Так силами фирмы Bohse на свет появилась Lada Samara Fun. Машина лишилась задней части крыши, поэтому у задних пассажиров было ощущение езды на кабриолете...

Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера». В сегодняшней статье мы рассмотрим очень интересный отечественный автомобиль, о котором вы вряд ли слышали. Это кабриолет, разработанный по заказу фирмы AO Sacldia-Volga. К слову, это компания — самый крупный импортер советских автомобилей в странах Бенилюкса. Речь пойдет про очень интересный прототип, который был построен на базе ВАЗ-2108. Это ЛАДА Самара «San Remo». Итак, давайте попробуем разобраться, чем примечателен этот прототип и что с ним стало в дальнейшем...