Должно быть, это был напряженный момент, когда с Jaguar XJ-S в 1975 году соскочили чехлы. В конце концов, это был автомобиль, который должен был заменить культовый автомобиль E-type. Поэтому неудивительно, что покупатели остались чесать затылки. Они задавались вопросом, почему он был таким большим, уродливым и явно оформленным как гранд-турер, когда автомобиль, который он заменил, был воплощением прекрасного английского спортивного автомобиля? Но Jaguar пришлось двигаться дальше. В конце концов, это была середина 1970-х...

На аукционе RM Sotheby's в Лондоне был выставлен легендарный Jaguar XKSS 1957 года, оцененный в 11 миллионов фунтов стерлингов, что эквивалентно 13 миллионам евро. Этот автомобиль — уникальный образец инженерного искусства, выпущенный в количестве всего 16 экземпляров. Jaguar XKSS создан на основе гоночного D-Type и оснащен легким алюминиевым кузовом типа монокок. Кабриолет с 3,4-литровым двигателем мощностью 260 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды и достигает максимальной скорости 240 км/ч...