Gregoire Sport - очень редкий французский автомобиль, разработанный Жаном-Альбером Грегуаром, бывшим владельцем компании Tracta. С 1956 по 1962 год было построено около 10 таких машин, оснащенных кузовом купе или кабриолет от ателье Chapron. Первые два кабриолета были представлены на Парижском автосалоне 1956 года. Цена, указанная производителем, составляла 3,5 миллиона франков, что на 600 с лишним тысяч дороже, чем у Facel Vega FV. Gregoire Sport технически связан с переднеприводным седаном Hotchkiss Gregoire, снятым с производства в 1953 году...

Появившиеся в 1955 году "Ситроены" серии DS поразили мир авангардным дизайном кузова и технической начинкой (той же гидропневматической подвеской). Обладать такими красавцами хотели бы многие коллекционеры, но самые продвинутые предпочли бы иметь очень редкие открытые варианты. В названии кабриолета не зря стоит приставка Chapron («Шапрон»). Мир увидел этот шедевр благодаря кузовной фирме Анри Шапрона, которая начинала с того, что устанавливала в далекие 1920-е годы свои кузова еще на Ford T и долгое время оставалась главной во Франции по разработке и установке неординарных кузовов...