Выбирать машину в России — это как решать, что вкуснее: борщ или пельмени. Всё зависит от твоих привычек, потребностей и кошелька. Седаны и лифтбеки — два популярных типа кузова, которые часто ставят в тупик при покупке. Давай разберёмся, что к чему, с учётом российских дорог, цен и жизни. Я опирался на проверенные источники вроде «Авторевю», «За рулём» и данных «Автостат», чтобы всё было по-честному. Седан — это классика: четыре двери, багажник отдельно от салона. В России седаны любят: по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2024 год, они занимают около 40% рынка новых машин...

На российском рынке появляется всё больше и больше лифтбэков. Многие говорят, что этот тип кузова выигрышнее седана. Так ли это? Разберёмся. Если что, лифтбэк- это некий гибрид седана и хэтчбека, у которого дверца багажника открывается вместе со стеклом. ВЛЕЗЕТ ИЛИ НЕТ Кстати, в наличии пятой двери и кроется главное преимущество лифтбэка перед классическим седаном: она открывает широкий доступ в багажный отсек. Так что туда можно погрузить и габаритную поклажу. Конечно, она не должна по размерам превосходить доступное пространство...