Kia K5 из Кореи: бизнес-класс с левым рулём за 1,7 миллиона. Реально ли это?
Когда цены на европейский премиум уходят в космос, взоры обращаются на Азию. Но что, если «корейский бизнес» — это не компромисс, а разумная альтернатива? Разбираем подробно Kia K5 из Южной Кореи: поколения, надёжные моторы, скрытые нюансы и реальные цены с учётом новых таможенных правил 2026 года. Рынок автомобилей в России трансформировался, и корейское направление стало одним из самых ликвидных. Kia K5 (в прошлом Optima) — идеальный вариант для тех, кто хочет комфортный седан D-класса с левым рулём, богатым оснащением и ценником, который всё ещё выглядит адекватным на фоне новых реалий...