Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...

Недавно к нам в автосервис обратился владелец Лада Ларгуса с двигателем К4М. У него порвался ремень ГРМ спустя 2 тыс. км пробега. При этом ремень ставили наши мастера, но саму запчасть клиент купил на Авито. Еще при установке этого комплекта мы предупредили, что это подделка и гарантировать ее исправную работу мы не можем. Ведь запчасти, которые продаются на Авито по сниженной цене, всегда хуже по качеству, чем оригиналы. Важно: Мы не против порой сэкономить на запчастях и честно советуем нашим клиентам выгодные аналоги...