Приветствую!в предъидущем посте я рассказал как искал течь масла.Сейчас расскажу как я снимал масленный насос и чем закончился ремонт крайслера. В общем дело со снятием маслянного насоса не такое и хлопотное.Но на этом авто с двигателем крайслер снять поддон полностью у меня не получилось,поэтому обошелся просто опустив его.ГРМ уже разобран дело за малым.Открутил болты подушек,которые к балке и поднял двигатель на сколько можно.насос в поддоне держит только маслоприемник.Поддон откручивается...

Двигатель K4M по праву считается одним из самых надежных двигателей от компании Рено. И очень жаль, что старичка отправили на пенсию. Видимо такие ресурсные моторы автопроизводителям сегодня не нужны. В нашей стране этот двигатель получил народную любовь за высокий ресурс, за неприхотливость к топливу, за уверенный запуск в любое время года, за дешевое обслуживание, за возможность поставить на него ГБО без снижения ресурса двигателя, а ресурс этот впечатляет. Я видел Ларгус с пробегом по межгороду 900 т...