Hyundai Creta первого поколения выпускали в России в течение пяти лет без какого-либо рестайлинга. Машина не броская, но гармоничная внешне — за это многие ее и выбирали. В случае с новой Кретой есть о чем поспорить. И скажите спасибо, что относительно вышедшей раньше индийской версии нам сделали менее вычурную решетку радиатора и слегка облагородили заднюю оптику! Как и у большинства одноклассников, базовое оснащение Креты — галогенки и светодиодные ходовые огни. Светодиодные фары с подсветкой поворотов...
Новый Hyundai Creta построен на прежней платформе с теми же агрегатами. Однако внешность, интерьер и техническая начинка преобразились кардинально. Эксперты «За рулём» назвали 8 изменений кроссовера, которые сразу не заметишь. Сзади просторнее, но чуть-чуть. Прибавка 30 миллиметров (мм) в длину, 10 мм в ширину и 20 мм по колёсной базе не смогла существенно увеличить пространство в салоне. Тем более — ещё и при увеличении на 31 литр объема багажного отделения. Для четверых взрослых машина вполне гостеприимна...