Мощнейшая лонжеронная рама, зависимые подвески, двухступенчатая «раздатка» с ручным управлением и простой дизельный двигатель - вот рецепт создания вечного японского внедорожника! Такие машины выпускали в 1980-х и 1990-х, и они до сих пор колесят по бескрайним просторам нашей родины. Да, таких автомобилей больше не делают... Или делают? Nissan Patrol пятого поколения поступил на производство в 1997 году. Он сохранил классическую конструкцию предшественника, но при этом стал значительно комфортабельнее...

Nissan Patrol — классический внедорожный автомобиль с рамной конструкцией кузова и зависимой подвеской. Европейская комплектация предполагает два варианта двигателя: З-литровые 160-сильные турбодизели, оснащенные пятиступенчатой «механикой» или 4-ступенчатой АКП, а также 4,8-литровые 245-сильные бензиновые атмосферные двигатели, агрегатированные 5-cтyпенчатыми автоматами с возможностью ручного переключения передач. Все Nissan Patrol предлагаются только в 5-дверных кузовах (укороченные версии в З-дверном кузове в нашу страну не поставляются) и двух комплектациях "Elegance" и "Luxury"...