JZX (Mark II, Cresta, Chaser): Легенда Дальнего Востока, моторы-титаны и культура босодзоку. Почему эти авто — больше, чем металл? Если вы слышали про «японскую надежность», но не понимаете, почему заржавевшие 30-летние седаны продают как раритеты — этот пост для вас. Речь о трио Toyota JZX: Mark II, Cresta и Chaser. Машины, которые стали символом уличной культуры Японии, а теперь покоряют Россию. Разбираемся, чем живут эти авто, почему их моторы боготворят механики, и как они связаны с босодзоку — самыми безумными парнями на дорогах...

Приветствую вас дорогие друзья! Как писал ранее, следующим этапом постройки проекта стал обвес. Купил я машину с губой Vertex и обвесом Tourer V. Вот только поставлено это все на машину было люто колхозным образом. Тупо вкручено на саморезы, либо на говеный двухсторонний скотч. А пороги вообще держались на хомутах. Все было снято и выкинуто нахрен. Оставили переднюю губу, просто отполировали и отложили в сторону, пока готовим остальной обвес. Докуплены были задний бампер Vertex, ну точнее накладка на задний бампер...