Необязательные журналы (именно в части БДД): 1. Журнал учета ПДД водителями (указания в законе на ведение такого журнала нет). Единственная фраза есть в 196-ФЗ анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств. 2. Журнал регистрации путевых листов. Стал необязательным, поскольку в ПМТ 390 нет указания на регистрацию путевок в данном журнале. 3. Журнал учета вводного инструктажа. Данный журнал относится больше к области охраны труда. Я же сторонник того, что инструктажи по БДД, перечисленные в 145 ПМТ, нужно заносить в один журнал. 4. Журнал регистрации инструктажей на рабочем месте. Такая же история, что и про журнал выше – это, скорее всего, область охраны труда. 5. Журнал учета выхода автомобилей на линию и возврата с линии. Про данный журнал слышал и видел давно, однако, в действующем законодательстве не нашел требований к его ведению. Вероятно, здесь можно провести аналогию с журналом предрейсового техконтроля. 5. Журнал учета посещаемости (при проведении «20-часовой» если занятия проводите самостоятельно); 6. Журнал учета проверок. Данный журнал необходимо было раньше вести для того, чтобы инспектора надзорных органов заносили в него сведения о проведенных проверках. В настоящее время необходимости в данном журнале нет, поскольку все сведения о проверках размещаются в едином реестре проверок. 7. Журнал регистрации инструктажей водителей, убывающих в командировку (Все инструктажи для водителей фиксируются в Журнале инструктажей по БДД); 8. Журнал учёта повышения профессионального мастерства водительского состава (Строго установленной формы учета не предусмотрено (данный Журнал – как одна из форм учета)); 9. Журнал учета стажировок водителей (Информация о проведенных испытаниях содержится в листах испытаний); 10. Журнал ТО и ремонта авто (Теперь ТО только в сроки, указанные заводом-изготовителем ТС). Кроме того, если вам по специфике перевозок или правилам внутреннего документооборота необходимы другие журналы (касательно перевозочного процесса), то законом не запрещается их разработка и ведение. Готовое решение по журналам здесь dzen.ru/...5fe
Обеспечение безопасности дорожного движения на предприятии в 2023 году: приказы, положения, необходимые документы
В 2023 году обеспечение безопасности дорожного движения на предприятии остается важной задачей: необходимо соблюдать все требования, описанные в приказах и положениях, иметь на предприятии все необходимые документы. В данной статье мы рассмотрим значимость этих документов и их роль в поддержании безопасности в рамках предприятия. В случае, когда на предприятии работает 50 и более сотрудников, рекомендуется учреждать службу безопасности дорожного движения (далее - БДД) с целью предотвращения ДТП...