Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера». В сегодняшней публикации, мы рассмотрим интересный и необычный отечественный внедорожник Jump. Вряд ли вы когда-нибудь слышали об этой машине, так как она не вышла в серийное производство. Хотя изначально казалось, что это отличный автомобиль повышенный проходимости, который планировали продавать по доступной для большинства автолюбителей цене. Чем примечателен Jump? Автомобиль построили в конце 90-х. Это внедорожник-трансформер с очень необычным кузовом...

Эффектный внедорожник Jump! был представлен на Московском автосалоне 1999 года. Автомобиль был создан на уазовских агрегатах компанией Dragon Motor из Санкт-Петербурга. У «Джампа» было шасси с неразрезными мостами, рессорной задней подвеской и полным приводом. Двухдверный кузов автомобиля изготавливался из стеклопластика, причём панели крыши и двери можно было снять и превратить машину в пляжный багги. В салоне было четыре места. Под капотом внедорожника стоял бензиновый двигатель ЗМЗ-4062 объёмом 2,3 литра и мощностью 150 л...