Немногие автомобили оставили в истории след, сопоставимый с Nissan GT-R (R35). Когда в 2007-м он дебютировал на Токийском автосалоне, все были в шоке, увидев машину с характеристиками суперкара, доступной ценой и логотипом Nissan. Да, в отличие от своих собратьев, GT-R был рождён, чтобы разрушать стереотипы. Остальная линейка Nissan того времени, за исключением, пожалуй, 350Z, была ничем не примечательным бюджетным транспортом. Даже Juke, с его необычным дизайном, был не более чем причудливым компактным кроссовером, созданным для экономии топлива...

Построенный с 2010 по 2019 год, Nissan Juke первого поколения был действительно популярным кроссовером. Снаружи это выглядело довольно странно, но это росло на людях. Кроме того, он был доступен с широким спектром двигателей и достойным интерьером с точки зрения пространства и функций. Но Juke не был особенно мощным до 2013 года, когда была выпущена 197-сильная модель Nismo. В том же модельном году все стало по-настоящему диким, так как Nissan анонсировал Juke-R, оснащенный двигателем GT-R с двумя турбинами V-6...