Volkswagen Käfer (в переводе с немецкого — «Жук») стал одним из самых узнаваемых автомобилей в истории. Этот автомобиль, официально названный Volkswagen Type 1, был создан как доступное средство передвижения для широкой массы людей. Его история тесно связана с событиями в Германии в 1930-1940-х годах, включая стремление к индустриализации и политическую ситуацию перед и во время Второй мировой войны. После Первой мировой войны Германия оказалась в экономическом кризисе, усугубленном Великой депрессией 1929 года...

Внешние признаки часто служат поводом дать машине прозвище. Но чтобы автомобилю присвоили официальную торговую марку из-за внешних признаков… Тут есть над чем поразмышлять не только историкам, но и психологам. Один из наиболее известных примеров автомобильных прозвищ — Volkswagen «жук». Так его окрестили за нарочито-сферический кузов. Даже подштамповки-усилители напоминали усы гигантского насекомого. Такую форму конструктор Эрвин Коменда придал автомобилю намеренно, чтобы обеспечить дополнительную жесткость тонкому стальному листу...