Трудно себе представить, что сегодняшние Тигуаны и Туареги от Фольксвагена начинались вот с этого... Фольксваген Жук стал первой серийной низкобюджетной моделью молодого концерна, а разрабатывал его никто иной как Фердинанд Порше по поручению Гитлера. Причем изначально проект народного автомобиля хотели отдать другим, более именитым компаниям... На дворе 1934 год. В Германии к власти приходят нацисты, и Гитлер поручает создать народный автомобиль стоимостью 990 марок. Основные критерии — невысокая...

Volkswagen Käfer (в переводе с немецкого — «Жук») стал одним из самых узнаваемых автомобилей в истории. Этот автомобиль, официально названный Volkswagen Type 1, был создан как доступное средство передвижения для широкой массы людей. Его история тесно связана с событиями в Германии в 1930-1940-х годах, включая стремление к индустриализации и политическую ситуацию перед и во время Второй мировой войны. После Первой мировой войны Германия оказалась в экономическом кризисе, усугубленном Великой депрессией 1929 года...