Раньше было больше автомобилей с цепным приводом газораспределительного механизма. В последнее же время всё чаще новые модификации двигателей имеют ременный привод. Кто-то может сказать, что цепь надёжнее и практичнее, но сейчас речь не об этом. Поговорим об одной проблеме, с которой сталкиваются некоторые владельцы таких моторов. Если вы владеете машиной с таким мотором, то скорее всего слышали о проблеме, когда начинает съедать ремень ГРМ с края его наружной или внутренней стороны. И выглядеть...

Или история о том ,что "мал золотник ,да дорог". Немного предыстории,порвался на моей приоре ремень грм,а 126 двигатель эта такая мерзкая штука по этому делу,что мама не горюй(встречаются клапана и ремонт выливается в кругленькую сумму).Под замену попали:поршня(около 5 тыс,руб),клапана(около 4 тыс,руб),сам ремень грм,так как порвался(1,5 тыс,руб),гидрокомпенсаторы,и злополучные маслосъёмные колпачки(400 рублей),еще по мелочи герметик,прокладки и тд. Раньше при таком ремонте ставили поршня с выемками...