АВТОКАТАЛИЗАТОР
222 подписчика
Предлагаем ГРАМОТНОЕ удаление катализатора Киа Сид любого года выпуска. Телефон: +7 (499) 343-55-54 Сайт: www.auto-katalizator.ru ПРЕДУПРЕЖДАЕМ, что популярная замена катализатора на пламегаситель с обманкой может повлечь следующие последствия: масложор, запах за машиной, звенящий выхлоп и такие ошибки на приборной панели, как низкая эффективность нейтрализации (P0420), бедная либо богатая горючая смесь, а также неисправность заднего лямбда-зонда. Удаление катализатора — это не простой процесс наподобие мойки кузова машины...
4 года назад
Мысли в слух
Мои опыты с подбором моторного масла для автомобиля KIA CEED ED FL 1.6L
Доброго времени суток!
Решил написать небольшой пост о моих экспериментах по подбору моторного масла, а именно подбор масла практическим путем😁
На автомобиле езжу почти 2,5 года или 120т км (общий пробег авто ~ 220т, пробег трассовый на все свои 80% 🤣) Стиль вождения не агрессивный, но и не дед. За это время поменял масло 14 раз (стараюсь не перекатывать больше 7500 км).
Ну в общем, первая замена масла после покупки, буквально на следующей день. На экзисте выбор пал на Liqui Moly 5W30 Special Tec LL, не знаю почему, уже не вспомню.
Масло проявляло себя очень хорошо, первые 15т ездил на нем (соответственно по 7500км)
После второй замены начал замечать, что масло начало уходить в среднем по 700 мл/1000км
Начал шерстить Драйв/форумы/чаты, задавать вопросы разным людям, короче говоря озадачила меня это.
Естественно первые мысли, что проблема в моторе (ведь первые 7500 т на этом масле прошли отлично)
Кто то из знакомых посоветовал попробовать для начало сменить масло (т.к. явных признаков в виде сизого дыма, масла в антифризе, течи масла и тому подобного не было) Решил попробовать тот же Liqui Moly, но только Special Tec AA 5W-30, почитав про него, понял то, что масло позиционируется как масло подходящие для моторов KIA.Залил покатался, история повторяется. Думаю, ладно, все равно мотор уже начал кушать масло будем пробовать дальше, вдруг! В глубине души все равно верил в то, что дело в масле😊
Дальше, решаю залить расхваленную мне многими Idemitsu
Масло мне вообще не понравилось, начиная от неудобства (для меня) жестяной канистры ( при заливе масла в горловину, не вылить чуть мимо у меня так и не получилось😂) заканчивая тем, что масло при не очень агрессивной езде выгорает, почернело и появился своеобразный запах гари, честно меня очень удивило это. Крч, масло мне не зашло, расходовать машина его кстати стала меньше примерно на 150-200мл/1000 от изначальных 700мл, тут я начал понимать, что поиски масла нужно продолжать.
Надоумили меня попробовать масла 5W40, выбирал долго, но мысли о Liqui Moly не покидали, было какое-то доверие к бренду или что то типа того, т.к. их масла уже эксплуатировались до этого (не на этой машине).
В общем выбрал, Optimal New Generation 5W-40.Отъездил на нем опять же 15т км, масло реально не плохое, жор снизился еще и составил примерно 300мл/1000, думаю ну вот, дело то не в моторе все таки, новости более чем отличные! Ездил ездил, и тут получилось чисто случайно пообщаться с владельцем такого же KIA на том же моторе с примерным похожим пробегом, естественно спросил я про масло, на что услышал, что человек на протяжении 100т км ездит на TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G-310, показав мне канистру сразу обратил внимание на шильдик KIA MOTORS, хм интересно…
Начал читать, да действительно, с завода KIA льет в свои моторы это масло. Маслом очень доволен, машина тоже.
В мороз мотор запускается без напряга, работает тихонько. Жора почти вообще не стало, от замены до замены уходи примерно 400-500мл. Далее случилось так называемое импортозамещение))) Начал лить в мотор масло Лукойл Генезис HK 5W-30 с все тем же допуском KIA. Проехал на этом масле уже 5 или сколько то там замен (т.е. примерно тысяч 50) и все замечательно. Недавно вскрывал клапанную крышку для замены прокладки, отложений никаких нет! (не факт что они должны появится за 50к пробега, но тем не менее). В общем и целом маслом Лукойл я доволен, можно смело заливать и не боятся.
1 год назад