Он очень архаичный, прямо как Нива. Из удобств: печка, кондей и тахометр. Подогрев сидений только в максималке в коже. Шумки нет вообще. Руль нужно держать строго двумя руками. Любая кочка или лежачий полицейский отразится ударом в баранку. Не лечится никак. Ещё у Jimny очень высокий центр тяжести. Роняется набок только так. Отдельный момент — эффект Шимми, когда руль колбасит во все стороны, а машина едет прямо. Загрузил багажник — Шимми. Нацеплял снега или грязи — он же. Поменял резину — снова здравствуйте...

Привет, друзья! Сколько лет я знаком с брендом Suzuki, ровно столько удивляюсь, разглядывая необычные решения их дилеров по дооснащению автомобилей допами. Допами, без которых практически невозможно приобрести ту или иную модель. Иногда эти «опции» радуют глаз, но гораздо чаще в голове возникает вопрос: «А оно мне надо?». Одним словом, приколисты. Хотя я очень уважаю и люблю этот бренд, как тех же Subaru, которые тоже не спешат уходить с нашего рынка. Сегодня я заполучил доступ к Jimny, увешанному разными «ништяками»...