НОВЫЕ ЖИГУЛИ 1991 ГОДА ПРОИЗВОДСТВА! МУЗЕЙНЫЙ ЭКСПОНАТ!
Самодельный усилитель 2.1. Часть 2 (Сборка, ФНЧ, уси, БП)
Предыдущая часть: Попробовал подсобрать, чтобы проверить, уместится ли всё как рассчитывал. Прикрутил плату спектроанализатора звука к корпусу, поставил радиатор - встало чётко, с минимальными зазорами. Обклеил корпус самоклеющейся плёнкой, и внешний вид преобразился. Обклеил и крышку будущего усилителя Отверстия для охлаждения уже были в крышке корпуса БП, после её обклейки вырезал скальпелем в самоклейке эти отверстия. Для того, чтобы в корпус летело меньше грязи - наклеил некие фильтры, которые не будут препятствовать пассивному охлаждению электроники усилителя...
Новый "Жигуль" готов на 95%: ВАЗ будет выдавать по 120 тыс. кузовов в год - оцинковка и простые моторы
Карбюраторные 1.5 литра на 71 "лошадку", колеса 13 диаметра, отсутствие всевозможных систем безопасности, даже зеркало заднего вида, и то - всего дно. Цена на это добро 1.1 млн рублей - так оценили "Жигули Пятерку", простоявшую где-то в гараже последние 25 лет. Поговаривают, что делай их ВАЗ до сих пор, цена была бы приблизительно такая же. Хотя чего уж там. Взглянуть на современный модельный ряд ВАЗа - так он в сравнении с иномарками от тех же "Жигулей" далеко не ушел. Массовые автомобили волжского...