В начале 1980-х годов по улицам нескольких советских городов ездили необычные «Жигули». С виду они напоминали ВАЗ-2102, но не имели выхлопной трубы, не нуждались в бензине и двигались за счёт аккумуляторов. Это были ВАЗ-2801 — двухместные электрические фургоны, созданные для перевозки небольших грузов. Опытная партия насчитывала 47 машин. Их не продавали частным владельцам: электрофургоны направили в разные организации для проверки в повседневной работе. Проект должен был показать, способен ли электрический автомобиль обслуживать городские маршруты и оставаться полноценным грузовым транспортом...