Рассказываем, почему такое мнение. В стоке ускорение равное Камри 3.5! При этом расход в городе с пробками и кондиционером всего 4,5 л. Столько же на трассе с семьёй, полным багажником и крейсерскими 110 км/ч. Страховка и налог минимальные, дешевле только на кейкары. На ремонте с обслуживанием тоже сэкономите: нет стартера, нет генератора, нет лишних ремней, колодки меняются раз в 150 000 км, а диски на 300 000 км. Коробка простейшая и неприхотливая, всё что нужно — 2 л жидкости на 40 000 км. Ходовка и железо от обычного Note, а это куча контрактных недорогих запчастей...

В сегменте гибридных хэтчбеков Nissan Note E – Power буквально рвет все возможные рейтинги. С момента появления технологии E–Power, которая представляет собой последовательный гибрид, этому автомобилю нет равных в своем классе. Это хэтч, который действительно наваливает! Его технические характеристики впервые за последние 30 лет вывели концерн Nissan в абсолютные лидеры продаж. С момента старта было продано 136 324 автомобиля. Для сравнения, популярной Toyota Aqua реализовано 126 561. Давайте по пунктам разберемся, в чем соль этой суперпопулярной модели...