За 4 года заменил тормозные диски, аккумулятор, сменил все жидкости, моторчик омывателя лобового стекла и по мелочи. Давление в низкопрофильной резине держу на уровне 2.8. Столкнулся и с проблемой электронного ручника, на который лишний раз (только если на ровной площадке останавливаюсь только на паркинг коробки, без электронного ручника) старался не пользоваться, но поставил и теперь ошибка с которой планирую разобраться в ближайшее время. Таким образом научился пользоваться красным ключом, который расположен слева в багажнике, для разблокировки ручника и коробки. Разблокировка ручника в багажнике, тоже слевой стороны (возможно пригодится)...

Несколько лет владею великолепным парнем BMW X5, 4.8, бензин. Сразу скажу, что все X5 насколько знаю собирались на одном заводе в США, комплектации только для Европы и США разные. Кстати про плюсы и минусы комплектации расскажу как нибудь в отдельной статье. Особо ничего не менял, единственное сразу заменил масла (у официалов и в центральном офисе Liqui Moly (подделок продукции очень много, доверия уже просто нет никому). Не про рекламу пост, а про реальную химию. Так как качество металла оставляет желать лучшего, химия только и вытягивает нормальную работу узлов. Про масло покажу как тянется масло 10 летней давности, сделаю пост...