За последние 20 лет в России продавались как седаны "Volkswagen Jetta" крупноузловой сборки, так и экземпляры, собранные с нуля в Европе и Бразилии. В Китае была создана целая инфраструктура из нескольких заводов, на которых собирались немецкие "Jetta" для Юго-Восточной Азии, внутреннего китайского рынка и России. С 2019 г в серию пошли первые авто "Jetta VS5", затем с 2020 г появилась "Jetta VS7". Понятно, что это не та немецкая машина, которая по популярности лишь немногим уступала "Гольфу" и "Пежо-307"...

В разговоре с водителем автовоза узнал каким образом на российский рынок поступает китайский Volkswagen, производящийся для внутреннего рынка Китая под бредом "Jetta" - это совместная торговая марка, принадлежащая двум автогигантам Volkswagen Group и FAW, основана в 2019 году. Схема до слёз простая. Китайцы напрямую новые "Jetta" на российский рынок не отгружают, для этого используется страна-"посредник", в даном случае автовоз пришёл их Казахстана. Новые машины заказал "перекуп", он собирается открыть собственный автосалон, под брендом "Jetta"...