Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Я уже указал в предыдущей публикации на то, что машины, ввезенные по параллельному импорту, нельзя считать благонадежными. И тем не менее, нужно отметить, что их популярность сейчас высока и в рамках альтернативных поставок наметились определенные лидеры. Седан Jetta VA3 – один из них. Машина пользуется довольно высоким спросом и есть все основания полагать, что так будет и далее. Но тогда, возникает резонный вопрос – что стало причинами успеха этой модели в России? Что же, далее, я постараюсь вам на них указать...

Российскому рынку остро не хватает бюджетных седанов, которыми можно было бы заменить ушедшие Volkswagen Polo, Skoda Rapid и им подобные. Поэтому машин, стоимость которых не переходит психологическую отметку в 2 миллиона рублей, у нас по-прежнему маловато, а с ходу можно вспомнить лишь Changan Alsvin да Geely Emgrand. Но теперь в продаже появился «китайский Volkswagen» под названием Jetta VA3. Что это за машина? И сможет ли она заменить бывшие хиты? Рассказываем! Кроссоверы марки Jetta уже можно встретить даже в каршеринге, но про сам бренд у нас, кажется, до сих пор почти не знают...