ОБЗОР JETTA VS7 - Разбираемся ЧТО ЭТО за автомобиль!
Год назад купил Jetta VS5 из Китая за 1,6 млн, а теперь продаю: честный отзыв о скрытых проблемах и неожиданных открытиях
Год назад передо мной стоял выбор: Škoda Octavia, Haval F7X или этот самый Jetta VS5. В России все варианты либо убиты в хлам, либо стоят как крыло от Boeing. Китайский рынок предложил VS5 2020 года с пробегом 19 000 км за 1,6 млн руб. Сейчас на одометре 52 тысячи, и я его продаю. Почему именно эта машина? Главный критерий – состояние близкое к идеальному и минимальный пробег. Никаких подогревов рулей и прочей мишуры – мне нужна была просто живая машина. Когда нашли экземпляр без окрасов (это важно!), сразу взял...
Это вам не «Шкода»: мое мнение о китайском кроссовере Jetta VS7 после рестайлинга
Вместо жесткого звонкого пластика передняя панель укутана кожзамом на мягкой подложке — нажимаешь и чувствуешь под пальцами приятную упругость. И подоконники такие же — наконец-то! Приборная панель разговаривает с водителем на русском, а не на английском языке. Собственно, внутри рестайлинг на этом практически заканчивается. Крупными буквами Снаружи изменений поболее. С решетки радиатора, согласно последней моде, исчез почти весь хром — от блестящего водопада осталась лишь узкая полоска под кромкой капота...