В прошлом месяце забрал свой Jetour Traveller 2.0T полноприводный в комплектации Conquest PRO. Со всеми налогами, субсидиями и сборами, если без урока арифметики, одним словом за "голый" автомобиль отдал 169 900 юаней + ещё 2 000 потратил на допы, но сумку-бокс на бок получил в подарок. Нет смысла писать про дизайн - это вкус каждого, оснащение же перечислено на оф. сайте - скажу только, что его более чем достаточно. В целом автомобиль понравился.... но радость приобретения омрачила проблема описанная подробно к концу моего отзыва...

Внушительный внешний вид с угловатыми формами и множеством «внедорожных» элементов создает впечатление, что Jetour T2 готов к серьезным испытаниям за пределами асфальта. Так ли это на самом деле? Перед массивным капотом возник крутой каменистый подъем, который нужно было преодолеть, чтобы насладиться видами на Японское море с высоты (к счастью, знаменитый местный туман почти рассеялся). Выбираю режим «Камни» круглой шайбой на центральном тоннеле, нажимаю на правую педаль — и черный внедорожник уверенно взбирается на гору...