УАЗ Патриот с «автоматом» и другие новые возможности для любителей бездорожья УАЗ Патриот – один из самых популярных внедорожников в России. Этот автомобиль способен преодолевать сложные препятствия и обеспечивать комфорт и безопасность своим владельцам. Но производитель не останавливается на достигнутом и постоянно совершенствует свой флагманский продукт. В ближайшие годы УАЗ Патриот получит ряд значительных улучшений, которые сделают его еще более привлекательным для покупателей. Уже с августа 2023 года УАЗ начнет производство Патриота с модернизированной задней подвеской. Вместо двух листов рессоры будут использоваться три, что увеличит жесткость надежность подвески. Также будут изменены детали крепления рессоры к заднему мосту и расстояние между буфером сжатия и площадкой упора буфера. Эти меры позволят минимизировать проседание задней части кузова при загрузке, исключить контакт колеса с подкрылком, снизить колебания при езде по неровностям, повысить курсовую устойчивость и управляемость автомобиля. В 2024 году УАЗ Патриот получит новый турбодизельный двигатель. Это – двухлитровый мотор JAC HFC4DB2-1D, разработанный китайской компанией JAC. Двигатель будет иметь мощность 130 или 139 л.с. (в зависимости от форсировки) и крутящий момент 285 Н*м. Силовой агрегат будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач JAC. Производство дизельных двигателей будет локализовано на заводе ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане. В 2025 году УАЗ Патриот получит автоматическую коробку передач. Ранее (с 2019 по 2022 год) предлагалось оснащение шестиступенчатой АКПП Punch Powerglide 6L50, разработанной концерном General Motors. Но в новых условиях понятно, что новый «автомат» для внедорожника будут искать в Поднебесной. Как сообщил генеральный директор компании, запланирована его установка в связке с бензиновым двигателем ZMZ Pro объемом 2,7 л и мощностью 149 л.с. Реализация озвученный проектов улучшит УАЗ Патриот с помощью продукции китайского автопрома. Но скептики полагают, что проблему с надежными современными внедорожниками можно решить гораздо проще – устранением таможенных и других сопутствующих сборов. Что думаете по этому поводу? Делитесь своими соображениями в комментариях. Благодарим за поддержку канала поставленным лайком! P.S. Статья по теме: Дизельный внедорожник BAIC BJ40 появился в России. Бензиновый BAIC BJ40 собирает калининградский «Автотор» и предлагает по цене от 3,95 млн руб. Стоимость этой модели в Китае – от 164 900 юаней или 2,08 млн рублей в пересчете по курсу.