Доброго времени суток, дорогие читатели. В прошлой статье я рассказывал и показывал, какого ужасного качества сварные швы в новом УАЗ "буханка". В этой статье я обещал показать Вам, как мы усилили это шаткий кузов. Дело, впринципе, не хитрое. Все перпендикулярно пересекаемые профиля мы усиливали самой прочной, с геометрической точки зрения, фигурой - треугольником. Металл использовали толщиной 3мм. Также усилили пол профильной трубой 20x40 для дополнительной жесткости и меньшей деформации при возможном ДТП (если вдруг нас "догонят"...

Несомненно одним из лучших внедорожников для рыбаков и охотников является автомобиль Ульяновского автозавода УАЗ буханка (ну конечно и Нива). Его любят прежде всего за высокую надёжность и ремонтопригодность. УАЗик можно починить в поле при наличии минимум инструментов. Конечно же его проходимость по бездорожью не имеет в его классе равных. Буханка использовалась в милиции, а также в скорой помощи. Но за этот послужной список завод производитель так и не показал миру новой модели. За всю историю выпуска этот автомобиль практически не подвергался рестайлингу...