КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ЗАВЕРШЁН! AUDI-100 Avant 1980г. уже ПОКРАШЕН! БОМЖАРА Синдиката превратился в SYNDI
Может ли AUDI убить своего владельца? Довольно глупый вопрос, верно?
Конечно, скажете Вы, на любом автомобиле можно разогнаться на огромной скорости и въехать в стену или любое другое препятствие. И, учитывая, что при лобовом столкновении со стеной на скорости свыше 130 км/ч Вашу безопасность не сможет гарантировать ни один, даже самый безопасный автомобиль, для того чтобы разбиться большого ума не нужно. Но сейчас речь не об этом. Самоубийцы, к сожалению, всегда были и, наверное, будут. Тем более в такое тяжёлое время, как сейчас. Хотя последний рекламный ролик AUDI, который затронул тему попытки расставания с жизнью, меня искренне повеселил...
Мощь инженерии Ингольштадта конца 90х! Алюминиевый шедевр Audi S8 Quattro - 360 сил, отсечка 7500 rpm, и 5.4 с до 100
Помните славные времена, когда на презентациях новых машин рассказывали о технических особенностях, а не про автопилоты, диагонали дисплея и снижение вредных выбросов? Времена, когда инженеры имели ресурсы для реализации своих задумок, а «эффективные менеджеры» еще не начали свою лебединую песню про «снижение себестоимости». Этой публикацией открываем серию статей об интересных для водителя автомобилях «золотой эпохи автопрома». Начнем с ярчайшего представителя – Audi S8. Машина, которая указала вектор движения компании из Ингольштадта в сторону премиума...