Записался через звонок по телефону, договорились на 10 утра. Мастер который делал диагностику сразу определил причину стука, показал на стенде что и где стучит. Т.к я сам хорошо разбираюсь в устройстве агрегатов автомобиля попросил присутствовать при разборе и ремонте моего автомобиля. Действительно всё оказалось, как и сказали. Втулка была истерта и из-за этого появился люфт, который и стал причиной стука при движении по неровной дороге, особенно на трамвайных путях и т.п. Втулку выточили новую усиленную, по сравнению со старой гораздо надежнее, видимо автопроизводители специально делают эту втулку такой хлипкой, чтобы зарабатывать на запчастях...