Вот казалось бы зачем описывать автомобиль который настраивал, который ну попросту сделан колхозно? А для того, что бы Вы смотрели на это и не повторяли сего безобразия! Как я докатился до настройки сего ведра? Да очень просто - это автомобиль знакомого друга у которого было куплено БУ железо и как-то от настройки было нельзя отвертятся УВЫ.     А ведь на самом деле все могло бы быть по другому просто если бы человек подошёл с умом к реализации проекта и наслаждался действителньо классным звуком, который ему достался за копейки (всёж всё Б/У ка)...

Термостат – элемент системы охлаждения, выводящий охлаждающую жидкость на большой круг при определённой температуре. Благодаря термостату двигатель правильно работает и не греется до слишком высокой температуры.  Он отвечает и за прогрев: если термостат изношен и жидкость сразу же выходит на большой круг, то машина греется очень долго (особенно зимой), а значит повышается расход топлива у автомобиля.  Со временем вылезет еще куча проблем, ведь долгая работа движка на холодную на весьма губительна, а езда на холодном двигателе ещё хуже...