Автор 7AUTO взял напрокат Jeep Renegade за рубежом и проверил его в дороге. Люди в отпуске делятся на две категории: одни красиво тюленят на пляжах, вторые, полежав три дня, жаждут приключений, связанных, как правило, с передвижением по стране. Мы как раз из таких. В какой-то день солнечный пляж и лежаки мы поменяли на полотно дороги — и на приключения, которые эта дорога нам сулила. Одно «но»: для хорошего приключения не хватало важного элемента — автомобиля, поскольку ездить автостопом мы не умеем, а осваивать новые пространства на туристическом автобусе скучновато...

"Ой, смотрите - кто-то брелок от Hummer в карьере потерял!" Да уж, выглядит Renegade так, что вызывает приступы умиления у женщин и детей: компактные размеры, яркий цвет, необычный дизайн… Но не будь он Jeep! Взяв платформу от Fiat 500L, американцы не изменили своим традициям и даже из компактного кроссовера сотворили очень достойного "проходимца".  Технически Renegade очень близок к Fiat 500L, особенно в базовых переднеприводных версиях, но нас они не интересуют, поскольку "переднеприводный Jeep" звучит ну уж очень дико...