Начнём с того, что концепт оснащён «масштабируемым 400-вольтовым модулем электропривода» на 268 л. с., который находится в моторном отсеке и крепится к раме с помощью специальных креплений для двигателя. Он питается от аккумуляторной батареи мощностью 50 кВт/ч, установленной там, где обычно находятся задние сиденья. Несмотря на то, что это ограничивает число пассажиров, оставляя место только для двух кресел, CJ остаётся полноценным внедорожником, потому что его двигатель, работающий в паре с автоматической...